Booking engine

Motore di prenotazione · IBE

Il sistema che permette di prenotare e pagare direttamente sul sito dell'albergo. È l'unico punto di vendita in cui la struttura controlla il prezzo, il dato del cliente e l'intera esperienza di acquisto.

Ricavo per visita=Conversion rate×Valore medio prenotazione
Ricavo per visita = Conversion rate × Valore medio prenotazione
Ricavo per visitaricavo medio prodotto da ogni visita, in euroConversion ratequota di visite che diventano prenotazioni, come frazioneValore medio prenotazioneimporto medio di una prenotazione, in euro
Il valore di un motore non è la conversione da sola né lo scontrino da solo: è il loro prodotto, che dice quanto vale ogni visitatore portato sul sito.

Che cos’è

Il booking engine è la cassa del canale diretto. Riceve disponibilità e tariffe dal gestionale o dal channel manager, le mostra in un percorso di acquisto, incassa o autorizza il pagamento e restituisce la prenotazione. Sembra un componente tecnico neutro, e invece è il punto dove si perde o si guadagna la maggior parte del ricavo diretto, perché è lì che si decide se il cliente arriva alla conferma.

La differenza fra un motore mediocre e uno buono si vede in tre punti: il numero di passaggi fino alla conferma, la chiarezza del prezzo finale (tasse, soggiorno, supplementi) e la capacità di proporre alternative quando la data richiesta non è disponibile. Un motore che di fronte a un sold out mostra solo una pagina vuota butta via il traffico più prezioso che l’hotel abbia.

Il modello di prezzo in Italia è di due tipi: canone fisso mensile, indipendente da quanto si vende, oppure una percentuale sul transato. Il canone conviene ai volumi alti, la percentuale alle strutture piccole o stagionali. In entrambi i casi il costo del motore va contato dentro il costo del canale diretto: il diretto non è gratis.

Come si calcola

Il rendimento del motore si misura come ricavo per visita, che tiene insieme la capacità di convertire e il valore di ciò che vende. Migliorare la conversione abbassando il prezzo, per esempio, alza il primo fattore e abbassa il secondo: solo il prodotto dice se l’operazione è servita.

RPV=Ricavo prenotato dal motoreSessioni sul motore
RPV = (Ricavo prenotato dal motore) / (Sessioni sul motore)
RPVricavo per visitail denominatore sono le sessioni che entrano nel motore, non le visite al sito
Ricavo per visita del canale diretto

Hotel 90 camere, dodici mesi

Sessioni entrate nel motore
55.000
Prenotazioni confermate
1.600
Valore medio prenotato
350 EUR
Ricavo prenotato
560.000 EUR
Cancellazioni 9,75% – ricavo consumato
505.400 EUR
Canone annuo del motore
2.400 EUR
Gateway di pagamento 1,4% sul consumato
7.076 EUR
Conversion rate
2,91%
Ricavo per visita
10,18 EUR
Costo tecnico del canale
1,87% del consumato

Come si usa

La prima cosa da fare è misurare l’imbuto per passaggio, non solo il totale. Serve sapere quanti arrivano al calendario, quanti vedono le tariffe, quanti entrano nella pagina dati e quanti confermano. Il passaggio dove si perde di più è quasi sempre quello del pagamento.

Lunedì mattina: prova a prenotare sul tuo motore da telefono, in una data sold out e in una data libera, contando i passaggi e cronometrando. Se dal calendario alla conferma servono più di quattro schermate o più di novanta secondi, hai trovato il punto su cui intervenire prima di spendere un euro in pubblicità. Nella data sold out, verifica se il motore propone date vicine: se non lo fa, quella funzione va chiesta al fornitore.

L'errore tipico

Investire in campagne per portare traffico su un motore che converte all’1%. Ogni euro speso in acquisizione moltiplica quello che il motore sa fare: se il motore perde nove visitatori su dieci qualificati, il denaro finisce a comprare visitatori per il modulo di contatto. La sequenza corretta è motore, poi prezzo, poi traffico. Chi la inverte spende sempre di più per lo stesso numero di prenotazioni.

Da non confondere con

Il booking engine non è il sito. Il sito porta il visitatore fino al calendario; il motore lo porta dal calendario alla conferma. Molti hotel attribuiscono al sito una conversione bassa quando il problema sta nel motore, o viceversa. I due vanno misurati separatamente, con il passaggio dal sito al motore come punto di raccordo.

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